Mehaanilise kulumise levinumad tüübid ja omadused töötlemisel hõlmavad peamiselt järgmist:
Allpool kirjeldatakse üksikasjalikult kulumist, kõvade osakeste kulumist, pinna väsimuskulumist, termilist kulumist, faasimuutuse kulumist ja hüdrodünaamilist kulumist.

1. Kulumine: selline kulumine on kulumine, mis tekib masina töötlemisel normaalse koormuse, kiiruse ja määrimistingimuste korral. Seda tüüpi kulumise arendusprotsess on üldiselt aeglane ja see ei mõjuta lühiajaliselt töötlemise kvaliteeti.
2. Kõvade osakeste kulumine: selline kulumine on tingitud peamiselt osalt endalt kukkuvatest abrasiivsetest osakestest või väljastpoolt tööpinki sisenevatest kõvadest osakestest, mis sisenevad tooriku töötlemisalasse ja on mehaanilise lõikamise või lihvimise tõttu kahjustatud. . Selline kulumine mõjutab tõsiselt töötlemise kvaliteeti.
3. Pinna väsimuskulumine: sellist kulumist põhjustavad peamiselt mikropraod või süvendid mehaanilise vahelduva koormuse mõjul, mille tagajärjeks on osade kahjustus. Sellisel kulumisel on tavaliselt teatud seos rõhu, koormuse omaduste, masina materjali, suuruse ja muude teguritega.

4. Kuum kulumine: selline kulumine on osadele mõjuvate osade hõõrdeprotsessis tekkiv soojus, mis põhjustab osade karastamist, pehmenemist, põlemist, kortsumist ja muid nähtusi. Selline kulumine tekib tavaliselt suure kiiruse ja kõrgsurve libisemishõõrdumise korral, mis on suhteliselt hävitav ja millega kaasneb juhuslik kulumine.

5. Söövitav kulumine: teatud tüüpi keemilise toimena viitab söövitav kulumine osade kulumisele, mis on põhjustatud keemilisest erosioonist või osa pinna ja hapniku kombinatsioonist, mille tulemusena tekivad kõvad ja rabedad metalloksiidid, mis on kergesti maha kukkuvad, kui osa pind on kokkupuutel happe, leelise, soolase vedeliku või kahjuliku gaasiga.

6. Faasimuutus kulumine: selline kulumine on osade kulumine, mis on põhjustatud osade pikaajalisest tööst kõrgel temperatuuril, metallkonstruktsiooni terade kuumenemisest osade pinnal, oksüdeerumisest ümber terade piiri ja tekkest. väikeste vahedega, mis muudab osad hapraks ja vähendab kulumiskindlust.

7. Hüdrodünaamiline kulumine: selline kulumine on põhjustatud vedeliku või vedelikuga segatud osakeste mõjust osade pinnale suurema voolukiirusega.
