Arvjuhtimistehnoloogia sai alguse lennundustööstuse vajadustest. 1940. aastate lõpus esitas Ameerika helikopterifirma esialgse idee arvjuhtimistööpinkidest. 1952. aastal töötas Massachusettsi Tehnoloogiainstituut välja kolmeteljelise arvjuhtimisfreespingi. Kesk-1950} kasutati seda CNC-freespinki lennukiosade töötlemiseks. 1960. aastatel muutus CNC-süsteem ja programmeerimine aina küpsemaks ja täiuslikumaks. CNC-tööpinke on kasutatud erinevates tööstusosakondades, kuid lennundustööstus on alati olnud suurim CNC-tööpinkide kasutaja. Mõned suured lennundustehased on varustatud sadade CNC-tööpinkidega, peamiselt lõiketööpinkidega. Arvjuhtimisega töödeldud osade hulka kuuluvad integreeritud seinapaneel, tala, nahk, vaheraam, õhusõiduki ja raketi propeller, käigukasti stantsiõõs, võll, ketas ja lennukimootori laba ning vedelraketi põlemiskambri spetsiaalne õõnsuspind. mootor. CNC-tööpinkide arendamise algfaasis kasutatakse peamiselt pideva trajektooriga CNC-tööpinke. Pidev trajektoori juhtimine, tuntud ka kui kontuurijuhtimine, nõuab, et tööriist liiguks osade suhtes vastavalt määratud trajektoorile. Hiljem arendasime jõuliselt punktjuhtimisega CNC tööpinke. Punktijuhtimine tähendab, et tööriist liigub ühest punktist teise seni, kuni see jõuab lõpuks täpselt sihtmärgini, olenemata liikumismarsruudist.
Ülevaade CNC-töötlusest
Mar 30, 2022
Järgmise: CNC-tööpinkide omadused
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
Küsi pakkumist
