Treipingi võlli osad on mehaaniliste seadmete peamised osad, mis tavaliselt täidavad jõuülekande ja pöördemomendi ülekandmise rolli.
1. Võlliosade konstruktsioonilised vormid Võlliosade konstruktsioonivormid võib jagada optilisteks võllideks, astmelisteks võllideks ja spline-võllideks jne. Need koosnevad tavaliselt silindrilistest pindadest, astmetest, otspindadest, faasidest, kaaredest ja soontest. Mida nad teevad, on:
1) Silindrilisi pindu kasutatakse üldiselt jõuülekande osade (nt hammasrattad, veorattad jne) toetamiseks ja pöördemomendi edastamiseks jne.
2) Tavaliselt kasutatakse võllile paigaldatud osade aksiaalse asendi määramiseks astmeid ja otspindu.
3) Faaside funktsioon on ühelt poolt hõlbustada teiste osade kokkupanemist ja eemaldada osade teravad nurgamurrud, et vältida käte vigastusi. Seetõttu peaksid osade teravad nurgad üldjuhul olema faasitud, välja arvatud erinõuded.
4) Kaar võib kõrvaldada pinge kontsentratsiooni, parandada võlli tugevust ja vältida defekte, nagu praod võlli kuumtöötlusprotsessis.
2. Võlli osade tehnilised nõuded on võlli osade tehnilised nõuded ja treipink hõlmab peamiselt töötlemise täpsust, pinna kvaliteeti ja kuumtöötluse nõudeid.
(1) Mõõtmete täpsus hõlmab peamiselt läbimõõdu ja pikkuse mõõtmete täpsust, eriti läbimõõdu mõõtmete täpsust.
Võlli läbimõõt on osade kokkupanekul oluline tugitasapind. Ainult siis, kui saavutatakse märkimisväärne mõõtmete täpsus, saab tagada mehaanilise sõlme paigaldustäpsuse.
(2) Kuju täpsus hõlmab ümarust, sirgust, tasasust ja silindrilisust.
(3) Positsioneerimise täpsus hõlmab koaksiaalsust, ringikujulist väljajooksu, perpendikulaarsust ja paralleelsust.
(4) Pinna karedus Töötlemise täpsuse tehniliste nõuete tagamiseks tuleb parandada töödeldud pinna pinnakvaliteeti. Keskmise süsinikusisaldusega terasmaterjalide treimisel tavalisel treipingil on pinna kareduse väärtus R. Tavaliselt võib treipink jõuda 1_ 6töötamiseni. Eritingimustel täppiskeermete, keermepistiku mõõturite ja keermerõnga mõõturite treimisel pinna kareduse väärtuse joonlaud. Kuni 0.4 pm või rohkem.
(5) Oluliste kuumtöötlusnõuetega šahtid tuleks üldjuhul kuumtöödelda.
1) Normaliseerige või tegelege tulekahjuga. Treipingi normaliseerimine või lõõmutamine võib täpsustada terase sees olevaid teri, kõrvaldada originaalist või pärast sepistamist ja valamist põhjustatud sisepingeid, vähendada materjali kõvadust ja parandada lõikejõudlust. Treipingi normaliseerimine või lõõmutamine toimub tavaliselt enne lõikamist või pärast töötlemata treimist.
2) Karastus- ja karastustöötlus. Treipingi karastamine ja karastamine ei saa mitte ainult saavutada häid kõikehõlmavaid mehaanilisi omadusi, vähendada järgneva töötlemise deformatsiooni, vaid ka parandada lõikejõudlust ja parandada töödeldud pinna siledust. See on tavaliselt võlli osade kuumtöötlusprotsess. Karastus- ja karastustöötlemine toimub üldjuhul pärast töötlemist ja enne poolviimistlust.
3) Pinna karastustöötlus. Treipingi pinnakarastustöötluse eesmärk on parandada terase tööpinna kõvadust, kulumiskindlust ja väsimustugevust ning südamik säilitab endiselt hea sitkuse, st välise kõvaduse ja sisemise sitkuse. Tavaliselt kasutatakse kahte meetodit: üks on karbureeritud kihi karastamine sügavusega 0,5 ja 2,5 mm madala süsinikusisaldusega terasest või madala legeeritud terasest osade pinnal; teine on keskmise süsinikusisaldusega terase või keskmise süsinikusisaldusega legeeritud konstruktsiooniterase karastamine. Osade pind on karastatud induktsioonkuumutusega. Pinna karastamine korraldatakse üldjuhul pärast poolviimistlust ja enne viimistlemist.